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Nueva tubería de PPS soporta altas temperaturas

Se espera que los vehículos eléctricos y de celdas de combustible pueden beneficiarse de la última innovación desarrollada en Japón.

Polyplastics-Evonik y Toray Industries desarrollaron conjuntamente un tubo extruido de tres capas en el que la capa exterior de Poliamida 12 (PA 12) y la capa interior de resina de sulfuro de Polifenileno (PPS) se unen con un adhesivo especial.

La nueva tubería es capaz de soportar temperaturas de 130 °C. También cuenta con bajos niveles de elución de iones en el agua de refrigeración. Las aplicaciones objetivo incluyen líneas de refrigerante para vehículos eléctricos (EV) y maquinaria industrial.

Tubos de poliamida

Si bien el PA 12 a menudo se ha utilizado en combinación con Polipropileno (PP) como capa interna en tubos livianos para líneas de refrigerante de automóviles, pero el uso continuo estaba restringido y la hidrólisis también era un problema.


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Debido a su resistencia al calor y a la hidrólisis, la resina PPS aborda estas preocupaciones, pero no se une directamente con poliamidas de cadena larga como PA 12. Polyplastics-Evonik y Toray resolvieron este desafío con un material completamente nuevo que se puede coextruir para unir las dos resinas.

Cabe destacar que la elevada resistencia al calor de la nueva estructura de tubería podría permitir el reemplazo de tubería de metal, mientras que la tubería corrugada también es una opción. Además, el bajo nivel de elución de iones hace que la tubería sea particularmente adecuada para aplicaciones de vehículos eléctricos y de celdas de combustible.

 

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